コースありません。

ミニ四駆に復帰したけど、近所にコースがない!な人間のホビー関係ブログ。

【ミニ四駆】「顔合わせ会」でもネタにされた、「わたしとミニ四駆」の思い出

タミヤ 1/32 フルカウルミニ四駆 No.12 サイクロンマグナム 19412

先日、「顔合わせ会」なるものを開いてきたのですが、そこでもわたしの幼少期のこととしてミニ四駆にハマってた話が出ました。親から。

確かジャパンカップ1995だったかなと思うんですけど、その熊本大会で大会に参加せずに先行販売になったサイクロンマグナムを購入した、炎天下に岩田屋(当時。今はもう無い。)の周りを1周ならんで購入した、なんてことを延々と語られてですね懐かしいと思うと同時に、向こうの親御さんにどう思われたかちょっと心配になりました。

そもそも今そういう話する必要ある!?って焦りました。まあわたしが今でもミニ四駆やってることは彼女は知ってるのですが。親には秘密なわけで。別に言う必要も無いしね。

ただ、当時確かに購入したことはわたしも記憶しているんですが、そのときのサイクロンマグナムは結局どうしたのかが思い出せません。このときのだけでなく、第二次ブーム期には何回か購入しているように思うので、その時々のマグナムがどうなったのかが記憶から抜け落ちています。そういうものなのかな。

だいたい、あれだけ買っていたマシンたちをどこにやってしまったのか。それすら記憶に残ってないってのがなー自分でもビックリです。実家にあると思いたいけど、もしかしたらもう処分されているのかもしれません。そのあたりの確認もこないだ帰った時にやっておけば良かったなと。

バーコードバトラー2が実家の物置にあるのは確認したのですが。なんかそれなりに面白いものが発掘されそうな気がするなあ。

バーコードバトラーII 時空を越えた戦士達
 

ちなみに相手方には弟さんがいるのですが、彼もまた同じようにハマっていたようでした。ただ、組み立てても走らなかった、という話でした。

あー確かに、昔のミニ四駆ってなぜか走らないことありましたよね。わたしもはじめて組み立てたスーパーエンペラー(type3シャーシだったかな?)が走らなかったもん。

電池液漏れしてたし、金具腐食したし、モーター壊れたしだったような。なんで液漏れしたのかなあのとき。それからしばらくしてスーパー1作ったときは作りやすさにビックリしたし、最近のマシンなんか組み立てやすさと剛性が両立しててすごいなあって思うわけです。

しかしもうあれから24年が経ったわけなのか。

そしてそれでもミニ四駆まだやってるのか成長したのかしてないのか。自分でもよく分からないけど、まあ多分これからも続けていくのは間違いないと思うし、子どもできたら一緒に遊べたらいいなとか考えるわけで。そのためにもマシン研究頑張ろうと思った次第。

これからの20年も、自分の家族とミニ四駆の思い出ができたら嬉しいな。

【ミニ四駆】ライキリほしい

タミヤ ミニ四駆PROシリーズ No.40 ライキリ (MAシャーシ) 18640

実車で。…免許持ってないけどな!取るんだよお金と時間があれば!

それはさておき。ライキリ欲しいなーってながめてます。まだDCR-02も組んでないのにな!

ライキリはジャパンカップ2016の時に1台組んだ程度。

タミヤ ミニ四駆限定商品 ライキリ ジャパンカップ 2016 (MAシャーシ) 95093

タミヤ ミニ四駆限定商品 ライキリ ジャパンカップ 2016 (MAシャーシ) 95093

 

でもあれ、カラーリングがこのね…ちょっと気に入らなかったね。シール貼るの難しかったし。成形色を活かしたかたちでのボディ制作をすれば良かったかなとちょっと反省しています。

実車っぽい感じのマシンはアビリスタが1台ありますが、あれもちゃんと整備して(要はローラー取り付けして)走行可能状態に持っていきたいと思う今日この頃です…扱うシャーシの種類が多くてちょっとマズいなあと思ってはいるのですが。

タミヤ ミニ四駆特別企画商品 2段アルミローラーセット (13-12mm) ブラック 95231

タミヤ ミニ四駆特別企画商品 2段アルミローラーセット (13-12mm) ブラック 95231

 

ブラックが出てる内に購入しておけば良かったな、実車系のボディによく似合うと思うのに。ロゴ入りタイヤとかも普通に販売してくれればいいのに(タミヤショーケースとかそういうときたまーに売ってるんだけどな、ハードタイヤじゃない普通のスリックだけど)。

実車系マシン、今年も増えるだろうけどライキリの続編(根津さんデザインマシン)も出てくれないかな。

【アリス・ギア・アイギス】アップデートが原因?

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そういやスマホが故障する前の日、まだ無事に使えていた頃に「アリス・ギア・アイギス」のアップデートが来てました。大型のアップデートだったような気がします。んでこれは問題なくインストールできたんだけど、それが夜になっていろいろあってスマホごとお亡くなりになったのかなあっていう気がしています。いや、これは責任転嫁にすぎないか。

なので今どういう状況なのか全く遊べません。バルクホルンお姉ちゃんが来たところで終わって、というのは覚えているのですが。ピックアップガチャも来てるんだろうなー滅多に引けないけど。

ストライクウィッチーズ2 ゲルトルート・バルクホルン (1/8スケール PVC塗装済完成品)

ストライクウィッチーズ2 ゲルトルート・バルクホルン (1/8スケール PVC塗装済完成品)

 

 かわいいよおねえちゃんかわいいよ。

まてよ。本体交換してiCloudからのバックアップを戻したとしても、そういうデータ類まで引き継がれるんかな。FGOの弊カルデアのデータとか、それ以外の各種ゲームのデータはちゃんとロードできるのか以前5sから8Plusに引っ越したときは何の問題も無くスムーズにできたけど、今回は現役機の交換だからなー勝手が違ってそうな気がする。

連続ログイン記録が途切れたのが非常に残念。でもまあ、こればかりはどうしようもないよね。はやいとこ返ってこないかなスマホ。

【そのほか】スマホが故障しまして

えー、別ブログでも書きましたが、スマホが故障しました。新年早々、手痛い出費です。購入して2年も経っていないのに。

修理というよりも本体交換になりそうですとほほ。これどうやってお金捻出しようかなすごく悩んでます。

で、今そういう状況なので、撮影→アップロードの流れが非常に手間がかかるようになってしまいました。

前はスマホ撮影→そのままはてなブログアプリでアップロードっていう感じでできたのに、今はデジカメで写真撮影→PCで現像とか修正→はてなにアップロード、という手間です。

昔はこの流れでやっていてもそんなに手間と感じなかったのに、スマホが入ってきたらすごく不便に感じるというね。便利さになれているとそれが無くなった瞬間さあどうしよう、となるわけですってのを身を以て経験してます。

ともあれ、修理から返ってくるのが10日後くらいになりそうなのでその間各所に連絡ができずにいます。2019Springの申込もできそうにないなこりゃ。

とほほです。むしろとほほとしかいいようがありません。はい。

【ミニ四駆】新年初走行に行ってきた

持っていったマシンたち
ようやく今年初のマシン走行に行くことができました。長かった長かった。

no-course.hatenablog.jp

今年もデクロス(DCR-01)をメインに使っていこうと考えてます。

タミヤ ミニ四駆PROシリーズ No.46 DCR-01 デクロスー01 MAシャーシ 18646

タミヤ ミニ四駆PROシリーズ No.46 DCR-01 デクロスー01 MAシャーシ 18646

 

今回のコースも比較的高速気味の構成だったのでセッティング変更を特にすることもなく、安定して走行できました。なんだけどシャーシ等々がもうボロボロになりかけているし、いろんなゴミ拾ってるし、で汚れも半端ない感じに。

dcr-01

ネジ穴自体も歪んできているからそろそろシャーシ自体交換かな。かれこれ78年は同じシャーシ使ってるような気がしますさすがに使いすぎだな

タミヤ ミニ四駆特別企画 MA強化シャーシセット ホワイト 95283

タミヤ ミニ四駆特別企画 MA強化シャーシセット ホワイト 95283

 

買い置きのシャーシか、予備マシンとかからの流用をしようかな。

あとはあれ、わたし以外にもコースで走らせてる人いたんだけど、自分の方が速かった時って妙に緊張するよね。明らかに追いついて相手マシンに接触しそうな感じだったから止めたり途中でコースから取り出したりしたけど、そうでもしなかったら危なかった。

昔一度、どう見ても観光に来た外国人の子どもが現場で組み立てたノーマルモーターマシンをコースにいきなり投入してきて、慌てて自マシン止めようとしたけど時すでに遅しで見事に激突したことがありました。あのときは正直どうしたらいいか分からなかった…謝ったけどわかったかな…英語通じるか怪しかったし。向こうのマシンは吹っ飛んでいったし、こっちはカーボンがちょっと欠けました。

それはさておき。

この日は1時間ほどで撤収。FM-A大径のレイザーバックも走らせてみたけど、思ったより速度出ませんでした。ノーマルモーターでまだ調整してるからというのもあるけど、もうちょっと速度出たらいいのに、という気分です。

エアロアバンテ。

あとはいつものARのエアロアバンテ。モーターのピニオンがずれてきてるのが気になるし、グリスの飛び散りも気になるという、ちょっとこれ大丈夫かっていう具合。車高低い分、衝撃がもろに来るのかなーとも。また時間作ってメンテしてやらなきゃダメみたい。タイヤもいい加減清掃しましょう、はい。

24-021 ユニクリーンオイル

24-021 ユニクリーンオイル

 

オイルは買ってあるんだけどね…。

 

何はともあれ、新年最初の走行も無事にできました。今年もできる限り走り続けたいと思います。

【ミニ四駆】タミヤ2019年2月の新製品

タミヤ公式サイトで、2019年2月発売新製品のリストが公開されています。

www.tamiya.com

ミニ四駆を見れば次の通りかな。

・カッパーファング(FM-A) 2/9

・マッハフレーム(FM-A) 2/9

・ロードガイル(FM-A) 2/23

・マンタレイMK.II ホワイトスペシャル (MS)2/23

・リバティーエンペラープレミアム (S2) 2/23

・レイザーギル スーパーXXスペシャル (XX) 2/23

・マンタレイMK.II ブラックスペシャル (MS) 3/2

・ニッサン Be-1 ブルーバージョン (Type 3) 3/2

 

いやー来月再来月も怒濤だわ。

特に2月23日。なんだこの重なり具合。決算セールに近いあれか?って思うくらいの力の入れよう。

カッパーファング、マッハフレームが登場するのが2月。これで全受賞マシンがキット化されたことになるわけですね。

再販組が豊富なのも嬉しいところだけど、ダイナホークよりも先にレイザーギルが出るとは思わなかったな。ちょっと意外でした。

タミヤ ミニ四駆限定 レイザーギル スーパーXXスペシャル 94719

タミヤ ミニ四駆限定 レイザーギル スーパーXXスペシャル 94719

 

 

タミヤ ミニ四駆限定 ダイナホークGX スーパーXXシャーシスペシャル (スーパーXXシャーシ) 94717

タミヤ ミニ四駆限定 ダイナホークGX スーパーXXシャーシスペシャル (スーパーXXシャーシ) 94717

 

そしてマンタレイ推し。ブラックスペシャルも久しぶりの登場。

タミヤ ミニ四駆限定シリーズ マンタレイMk.II ブラックスペシャル

タミヤ ミニ四駆限定シリーズ マンタレイMk.II ブラックスペシャル

 

コミカルなニッサンBe-1も今度はカラーリングを変えての登場。青い姿も可愛らしいなあ。タイプ3シャーシは昔子どもの時に作って走らなかったという苦い記憶があるので、作ってみてリベンジしてみようかな?そんなことを考えています。

…その前に積んでる子たちも崩していかなきゃ。

【ガンプラ】ナラティブガンダムのC型装備がキット化、予約開始

HGUC 機動戦士ガンダムNT ナラティブガンダム C装備 1/144スケール 色分け済みプラモデル

HGUC 機動戦士ガンダムNT ナラティブガンダム C装備 1/144スケール 色分け済みプラモデル

ああ、ぼさーっとしてる間にC型のキット化が進行してたし予約も始まってた。わはは。

映画の後半の後半に出てくるC型装備で、全身にサイコフレームを取り付けている状態になります。露出しすぎてこれ大丈夫なんかな、ユニコーンですら内部フレームに組み込んでたのに、整備性とかそういうの考えたくなるけど、まああれだね、1回こっきりの大盤振る舞いだからこういうのでいいのかもね。

ABC型と3種装備が出たけど、自分としてはこのC型が一番シンプルで好き。A型はでかすぎるし。

あとあれ、劇中イデオンのイデ発動時の効果音とともになっちゃったあの状態(ネタバレあるのでぼんやり書きますが、いろんな意味で大きくなります)の再現をする人もいるのかな。あれはあれで映画見ながらポカーンとなってしまいました。「えっ…そういうあれなの…いやいや、なんで…」みたいな感じ。

さて、HGUC版も出るんだからいずれMG版も出るのかな?出たら出たでオリジナルギミックを組み込まれてそうな気もします。コアファイターの変形ギミックはあるだろうけど、サイコフレーム関係で何かありそう。まあ出るという話を見ないので可能性は限りなく低いだろうけど、ちょっと期待してみようかな。

小説 機動戦士ガンダムNT (角川コミックス・エース)

小説 機動戦士ガンダムNT (角川コミックス・エース)

 

 

【ミニ四駆】2019年走り初めはいつできるのか

2019年もこのマシンで戦う予定

2019年もDCR-01で戦おうかなー。シャーシ全取っ替えした方がいいかもしれないけど。

タミヤ ミニ四駆PROシリーズ No.46 DCR-01 デクロスー01 MAシャーシ 18646

タミヤ ミニ四駆PROシリーズ No.46 DCR-01 デクロスー01 MAシャーシ 18646

 

さて。

そもそもだけど2018年の走り納めもできてなかったのに、2019年の走り初めについて考えている時点でいろいろ間違えているような気がします。

昨年の走り納めは、コースに入れなかったのが原因でできませんでした…29日だったかな、その昼過ぎに行ったのですが、大人げない大人たちやら何やらでひしめき合っていて、「ああもうこれいいや帰ろ」ってなってしまいました。

1人あたり数十周くらいさせる夫婦とかいてどうなってるのよ、て感じ。人いっぱいなのにね、なんで主のようにふるまってるのか。現地で意見具申とかできずに、今何言っても仕方ないのですが。

こないだ購入したDCR-02も中途半端な状態。

タミヤ ミニ四駆PROシリーズ No.50 DCR-02 (デクロスー02) MAシャーシ プラモデル 18650

タミヤ ミニ四駆PROシリーズ No.50 DCR-02 (デクロスー02) MAシャーシ プラモデル 18650

 

「イエロースペシャル」とか言って、モーターやらローラーやらも黄色にしてみるのはどうだろうって思ってるけど、みんなが考えそうなやつだしなあ。そういう構想を持っているにも関わらず制作にかかれずにいます。仕事が始まる前にやっておくんだったといつも後悔。

ともかく、仕事が始まってしまったのでしばらくはまた身動きが取れない日常になりそうです。ぼちぼちとやっていきたいと思います。

【ミニ四駆】今年からお小遣い制になるらしい…

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今年からお小遣い制になるらしく、月に1万円程度しかもらえなくなる模様です…うがー。パーツ代をどう工面するかが当面の問題になりそう。

キットだけでなくパーツの購入も減らすことになるし、コースに出る回数も減るだろうなあ。サイドビジネス的なものとか投資とかそういうのでヘソクリを作って…と考えるものの、相手は勘がいい人なのですぐにバレる可能性大。

世のお父さん方の工面の仕方、参考にさせてもらいます…

【そのほか】新年もよろしくおねがいします

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2018年はなにかと趣味もできず、レースでもいい成績が残せず…な年でした。新作キットを買っても組む暇なくて、結局手放したりとかね。

あとはお金の面で不安なことが多くて、自分のコレクションをいくつも、というかほとんど買取に出したので、ってのが大きいかな…2019年こそはお金をきちんと稼いでコレクションなりキットなりを購入できるようになりたいと思います。

まああれだね、新年もがんばります。