コースありません。

ミニ四駆に復帰したけど、近所にコースがない!な人間のホビー関係ブログ。

いよいよジャパンカップ当日

なんだかあっという間に当日になっちゃった。

天気は生憎の雨…だろうなあ。ドーム内で開催とはいえ、駅出口からドーム入り口までちょっと外だし、受付で並ぶ可能性もあるから濡れるかもしれません。

あ、傘さすのヘタなもんですから…

雨だから近くのイオンは混むだろうなあ…10時過ぎないと1階のスタバ以外の店開かないから余計座って何かするってのが難しくなりそう。参加証もらったら座れる場所探しに行かなきゃ。

さてそれはともかく。昨日のうちにマシンのタイヤとホイールを変更してます。ただし、今回の大阪大会1はパターンA。高速戦が見込まれる勢い…大径に戻そうかなあ。ただ前回のスプリングではバウンシングストレートで吹っ飛んでいったので、やはりこのままとしておきます。

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スプリングでのようすはこちら。

no-course.hatenablog.jp

 

積んでるモーターはこんな感じ。ハイパーダッシュPro(3年目?)。過去のレースでも使ってきたものです。

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このくらいが自分にはちょうどいいです、はい。これ以上回られたら、対応をどうにかしないといけないので。

でもまあ、3年間使っても回転数が落ちてないのは地味に嬉しい。その性能が引き出せるようにこれからも頑張ります…

タミヤ グレードアップ No.375 GP.375 ハイパーダッシュモーターPRO 15375

タミヤ グレードアップ No.375 GP.375 ハイパーダッシュモーターPRO 15375

 

 

タイヤ交換して、レースに備える

ようやく時間を作れたので、タイヤを26mmのあれに交換。ちょっと奮発して、メッキ仕様ホイールとロゴプリントタイヤ。

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 白のタイヤがあってるなあ。

タイヤはハードタイプ。スーパーハードよりちょっとグリップあるタイプなのでチョイス。こないだのは確かスーパーだったかな、スタートでちょっと空転気味だったのでこちらに変更。

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取り付けたところ。

タイヤ・ホイール系の変更に伴い、フロントのアンダーガードも小さいものに変更してます。ただ、必要なのかなーとも。減速しまくったら嫌だし。

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リヤブレーキは地上高2mmの位置にセットすることにして、スペーサー類を調節。だいたいこのスペーサーで足りるっぽい。

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はい、デクロスの分をアバンテの方に移植したマシン。デクロスはデクロスで、スーパーハードの方を履かせようと思います。これで多少は速くなるはず。

毎回、大会前のギリギリでマシンが完成するから結構緊張します。果たして間に合うのかどうか、これで今度テストしたかったけど、それどころじゃないのでぶっつけ本番でやってみようと思います。

 

今回こそ、完走できますように。