仕事で。主に仕事で。
ミニ四駆のニューイヤー大会（MINI 4WD GP 2020 NEW YEAR）の参加者募集が始まりましたが、全日程仕事と重なっているため出場すらできません。どうなってるんだ…2020年も幸先悪そうな感じ。
特に趣味面で。
この数年間ほんとに仕事と趣味のバランスが崩れてて、自分でも嫌になるし、仕事に見合うだけのお賃金がもらえるのであればまだしも、そういうことないし。
お小遣いも当初の半額に減額されっぱなしだし。
うん、もうなんというかついてないの一言。
今から出場を意気込んでいる皆さん、わたしの分まで頑張ってきてね…！！
うん、メリー・ポピンズだね。続編映画は全然面白くなかったけど。
そんなわけでイベントこなして正式加入・宝具レベルも5にしてあとは聖杯渡そうかなどうしようかなと考えているところです。今回のイベントは比較的易しめでサクサクと遊べました。相変わらずボックスガチャは全然出ませんが…出るまで回せば出る（？）という信念を胸にがんばってます。今は素材集め作業。世界樹の種やら逆鱗の何ちゃらやらが結構必要なので、包帯とか体温計とかもかき集めていかないと。
ちなみに☆5セイバーのアストルフォは一向に出る気配がありません。最近運がよかったからな、今回はダメかもしれないと半ば諦めてます…が、石が貯まったらとりあえず回す、これを繰り返していこうと思います。
そういえば来年の正月も福袋みたいなものあるんかな？今度こそフォーリナーの北斎が来て欲しいんだけどまだ無理かなあ。どうなんでしょね、実際。
GRスープラのミニ四駆が来年（2020年）1月に登場するようです。いよいよですね。トヨタ車シリーズとしては、例のヤリスも出ているし、そのほかにもレーシングマシンが出ていますが、実車第4弾ということで、そろそろホンダとか日産あたりのマシンもミニ四駆化してくれないかな…
1月はほかにも再販がかかるパーツやマシンがいくつかあるようです。
【1月の新製品】『ガンブラスターXTO フィリピンスペシャル』フィリピンのタミヤ代理店創立50年記念仕様。シャーシはブラックのカーボン強化タイプ。ブラックメッキ5本スポークホイールにはホワイトのハード小径ローハイトタイヤを装着。※再生産再発売ですhttps://t.co/dI7v9mEp97 #ミニ四駆 #mini4wd pic.twitter.com/PLBG2v90eH
— ミニ四駆【タミヤ公式】 (@mini4wd) 2019年12月5日
低くてカッコイイフォルムなんだよなあ。
スーパーハードも再販かかるみたいで、これはすぐに売り切れそうだね…どこかで予約できればいいけど。
2019年はまだあと20日以上残ってるけど、来年が楽しみですね。今年の走り納めの日も考えておかなきゃな。
えー、結局オジマンディアス閣下は現れませんでした。そしてメンテ時間延期。なんか問題ある感じになったのかなーって。
詫び石が…という気持ちもあるけど、このお仕事の担当してる人たちは胃が痛いだろうなぁ。社会人になってようやくわかるんだよなあこういうトラブルが起きた時の気持ち。トラブルで変にやる気出す人もいるけど。
そういう人見たときは「マジかよ…！」ってなったけど、自分がトラブル解決に向かってる時はちょっと「ッ…！しゃーねーなー！」って気持ちになるのは自分にもその気があるからなのかな…
ともかく。ご担当者の皆様どうぞご無理なさらぬよう…。
ヨドバシ梅田の5階にミニ四駆コースができたみたいで、行ってきました。規模としては3レーンの立体。オーソドックスなサイズでアップダウンのあるいいコースでした。
設置場所がかなり奥めいたところ、リンクスとのつなぎ目に近いところにあるので見つけるのに苦労しました。
ちなみにこのコース床面に設置されていません。ちょっと嵩上げした台の上に設置されてます。だいたい50センチくらいかなぁ。なのでしゃがんでスタートさせなくていい分、コース内でコースアウトした時がちょっとめんどくさそうでした。そもそも中に入っていいのかな。
ピットは6席しかなく、高さのあるデスクとチェアーが組み合わされていました。座るのは楽そうだけど、子どもは座るのに苦労しそう。また、ジョーシンと比べるととても狭いです。ゆったりできないのは場所ゆえ仕方ないかな。
何がつらいかって、通行人が足を止めて見てるのですがその数が多い多い。ジョーシンは基本的にレーサーだけが使ってるような感じで、ときどきギャラリーがいたり、外国人観光客が席とったり走行シーンを眺めていたりするけど、梅田は子供が多かったです。いずれ組み立て教室とかもやるのかな、それだともう少し広い空間が欲しいなと思いました。
キット、パーツ類の取り扱いはキットが増えた分パーツ類は減ったような印象です。もしかしたらそんなに変わらないのかもしれませんが。
なお、コース走行についてかかる費用は不要でした。ありがたやありがたや。
人が少ない時間帯があれば走らせたいけど、ジロジロ見られるのはちょっと恥ずかしいなあ。その辺難しいなあ。そんな印象を受けたコースでした。
