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コースありません。

ミニ四駆に復帰したけど、近所にコースがない!な人間のホビー関係ブログ。

背負い物が好きなので、FAG:迅雷にバックパックを付けてみた

背負い物が好きなので

フレームアームズガール:迅雷 用に何か背負い物を用意したいなあと考えていて、あれこれ検討した結果、とりあえず最初なのでビルドファイターズシリーズからビルドカスタムパーツを付けてみることにしました。

選んだのはこれ。

Mk-IIIって劇中で活躍してたっけ…トライはあんまり記憶に残ってないんだよな…

ちなみにフレームアームズガールの背中の穴に接続します。3mm系らしいので。

パーツは大きいけど

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HGシリーズと同スケールなのでパーツの大きさは大きめです。作りやすいです。

が、「同じものを複数作る」工程が待ってます。この場合だとウィング的な部分ですね。パーツの構成はそんなに多くないはずなのに、作り上げたときに妙に疲れた感じがしました。

ずずいっと完成

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機首を取り付けて完成。機首はビームライフルとして扱える他、本家ライトニングガンダムの武装として利用できるそうです。これ腰に懸架できりゃよかったな。

 

フレームアームズガール:迅雷に接続したところ

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デカイです。ごついです。いい感じです。

ウィングで自立の補助をしているように見えますが、補助しています。そのくらい大きいです。動きのある感じに展示しようとするなら、スタンドは必要ですね。背部のハードポイントがこのバックパックで埋まっちゃったので、別の箇所に接続するか、異なるスタンドを用いるかするしかなさそうです。

というか、バックパックの自重でえびぞり状態になりそうです。うーん、しまった。

これならビルダーズパーツの利用も視野に入れたほうが良さそう。今のも背部がゴツくなって好きなんだけど、今後素体タイプを入手した場合のことを考えると、もっと軽めのパーツでカスタムしてあげたほうが良さそうです。ファンネルコンテナとか付けたら面白そうな気もする。

ビルダーズパーツHD MS ファンネル01

ビルダーズパーツHD MS ファンネル01

 

 そうこうしているうちに、沼に…

最近ちょっとずつカスタムとかしてるんだけど、徐々にその面白さに引き込まれているというか、沼に入りつつあるというか、そんな状態にあります。来週からアニメも始まるし(録画予約済み)。DVD買うかはわからないけど、まあまずは本放送を見てからってところですね。

関西でオフがあるならそれにも参加してみたいな…。それまでにいい感じに仕上げなきゃな―。

 コミックも出るのね。発売日忘れないようにしなきゃ。

Spring2017大阪大会に出場してきました

大阪大会会場

いやーやはり急ごしらえだとうまくいかないものですね。散々な感じで帰ってきました。

no-course.hatenablog.jp

 

散々な状態でオルフェンズの最終回見たので、さらに気持ちがズーンですよ…

 

今日思ったこと

速度負け

速度負けどころの話じゃなくて、他の人のマシンに比べるとかなり遅い。モーターはHDPでギヤ比3.7:1、タイヤは大径なんだけどそれでもスタート時点で既に引き離されている。620に移行してやらないとダメっぽい。

あとは駆動系を全体的に見直す必要ある感じがしてます。

制動関係

ヒクオシステム強いねえ、という印象でした。あとはフレキとかもちらほら見かけたけど、主流はまだヒクオかなと。そろそろこれも導入していいかもなと思う反面、ヒクオ無しでどこまでやれるかをやってみたいとかいう天邪鬼的な部分もあるし…。

ブレーキ関係はあまりうまく行かなかった模様。3週目で飛んでいったところを見ると、高すぎたかなと。あともう0.5mmほど下げればよかったかな。

放置されるリタイヤマシン

今回からなのかわからないけど、コースアウトしたりリタイヤしたマシンはひっくり返されたまま、1位のマシンがゴールするまでその場に放置されてました。なので私のコースアウトマシンはひっくり返ったまま…なんかね、台所でひっくり返ってるゴキブリ見てるようで嫌でした。でもまあ、レースに支障が出ないようにするためにはそれがいいんでしょうけどね…

それと今回は女性スタッフが増えていたように思います。ただその人達も不慣れな部分があったみたいで、スターティンググリッドに誘導されたとき「え、ほんとにここでいいの…?」みたいな感じになりました。いやはや、戸惑ってしまうことが多かったです。

物販

最近出たキットが中心。いつものアビリスタクリヤーブルーバージョンも売られてました。そのくらいかな。欲しいものがなかったので今回の購入はナシ。

マナーとかその辺

場所たくさん確保してるけど、実際に使用している面積は少なめ、みたいな人たちがちらほら。人の流れのさなかで輪になって会話してるチームとか。あとは横になって動かない人たちとか。

朝早く入っても自分のレースまでそれなりに時間かかるからなあ…私も朝の9時にチェックインして午後のレースで、30秒程度で終わってしまったわけだからなんかこう、う、つらいよね。

よく見たらドクター

チェックイン場所にドクター。ステッカー配ったり参加者に声かけたりしてました。多分毎回いるんじゃないかな。そんでもって毎回ちょっとドキドキする(有名人に会える的なアレ)。

 

とまあそんな感じかな。

 

今年も公式大会はいいところナシでスタート。次はジャパンカップかな。仕事の都合が付けばいいんだけど、夏は夏でそんなに休みが取れない感じだし、どうなることやら。

夏までには新しいマシンの仕様に仕上げたいところです。あるいはシャーシ自体変更して、新体制で挑むか。どちらにせよ、現状のままではダメなので、もう少し修行というか研究をしてみようと思います。

私の春が終わりました

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周回遅れにはならなかったけど、ビリでした。途中までは。

3週目で、バウンシングに弾かれて飛んで行きました。そこで終了。3時間待って、20秒以内に終わるというね…なんかもう泣きたくなってくる。

これからナンバのジョーシンさんに行って、ステッカー?もらって帰ります。途中三宮で降りてジャズフェスタ見てこようかな。

 

あー帰ったら原稿仕事しなきゃ。はぁ。

 

スプリング2017大阪大会参戦中

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家を7時に出て、現地到着したら9時前。やはり神戸から大阪までは遠いです。

というわけで、スプリング2017参戦中。無事にチェックインしてシール貰えました。

んが、私のもらったエントリーシール緑組は午後からの予選…ああやっぱり。暇つぶしになりそうなものを今回は何も持って来てないので、どうしようかと考えています。

せめてパソコン持ってくりゃーよかったなあ。どうせ使わないと思って持ってこなかったんです。こういう時に限って、使うような状況になるなんてなー。

 

取り急ぎ、そんな感じです。

あっという間に大阪大会前日

年度末が忙しすぎて、気づいたら大阪大会前日。

どうすんだマシンまだ何もできてないぞ…これから突貫で作るしかないか。

ああ、そういえば何かキャンペーンで、マシン見せたらステッカーもらえるやつあるんだっけ。ショップで。公式大会終わったら寄ってみようかな。

書きたいネタがたくさんあるんだけど、整理する時間がねえ。

やれやれだなこりゃ…。

大阪大会用マシンを考える

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ぼちぼち大阪大会用のマシンを組まなきゃなあ、と思ってあれこれ考えてる。だいたいこんな感じかな?

ローラー

フロント:19ミリオールアルミ

リヤ:ワイドスライドダンパー+19ミリプラリン

スライドダンパー:スプリングをハード気味に

パワーユニット

ギヤ比:3.7:1

モーター:HDP

タイヤ

タイヤ:大径ナロー+スーパーハードローハイト

 

あとはフロントとリヤにブレーキ。マスダンパーはサイドのみ。リヤ側はスライドダンパーの重量で何とかなるだろうという希望的観測。リヤ側だけで足りるかなあ、て気もする。フロントとリヤ、どちらに装備した方がデジタルは抜けやすいだろうか。

 

あ。よくよく考えたら、今リヤ側ブレーキはFRPに直付けだ。どうしようかな…接続方法考えなきゃ。マルチFRPの両端切り落として取り付けようかな。

タミヤ グレードアップパーツシリーズ No.430 GP.430 FRP マルチワイドリヤステー 15430

タミヤ グレードアップパーツシリーズ No.430 GP.430 FRP マルチワイドリヤステー 15430

 

 あとは東京大会の動画をよく見て対策を考えようと思います。

どんなマシンが強かったんだろ。なにか傾向があるのかな。